Noskaidrota Rīgas pasažieru termināla apbūves vīzija
Gunta Kursiša, 2012. gada 18. oktobris
Latvijas Arhitektu savienības namā ceturtdien prezentēta Rīgas pasažieru termināla (RPT) apbūves vīzija. Tā veidota, balstoties uz starptautiska arhitektu konkursa septiņiem fināla darbiem par RPT apbūvi un vienu žūrijas izvēlētu labāko darbu.
Starptautiskā konkursa mērķis bija iegūt labāko arhitektonisko risinājumu RPT teritorijas attīstībai augstvērtīgajā pilsētvidē Daugavas labajā krastā ar Termināla ēku un pilsētbūvniecisko siluetu veidojošo vertikālo akcentu – deviņu stāvu sabiedriska rakstura ēku.
Konkursa ietvaros arhitektu uzdevums bija izstrādāt apbūves ieceres metu teritorijas kompleksai attīstībai RPT teritorijā, kas atrodas uz pussalas starp Daugavas labo krastu un Andrejostu, tiešā Vecrīgas tuvumā un UNESCO Pasaules mantojumu sarakstā iekļautā Rīgas vēsturiskā centra aizsardzības zonā.
Par labāko RPT apbūves vīziju konkursā atzīts Latvijas arhitektu biroja NRJA projekts. Tas paredz, ka RPT attīstās kā pilsētvides sastāvdaļa un piedāvā arī ūdens transporta pakalpojumus, atpūtas, iepirkšanās un biznesa iespējas.
Starptautisko arhitektu konkursu ar pieaicinātiem dalībniekiem organizēja Latvijas arhitektu savienība un RPT, un tas norisinājās no 2012. gada 10. augusta līdz 21. septembrim. Pieteikumus dalībai konkursā iesniedza vairāk kā 45 pretendenti no dažādām Eiropas valstīm. Izstrādāt RPT teritorijas attīstības apbūves metu tika uzaicināti septiņi arhitektu biroji, ko izvērtēja konkursa žūrija. Darbus iesniedza arhitektu biroji ALA architects (Somija), Behnisch Architekten (Vācija), BIG (Dānija), ARHIS (Latvija), HGA (Igaunija), NRJA (Latvija) un Rolandas Palekas (Lietuva).
«Vislabākie pieteiktie darbi radīja nozīmīgu pievienoto vērtību Rīgai, izmantojot pilsētas ainavas stāvokli un konkrētās teritorijas vietu pilsētā. Šis konkurss parāda iespēju Rīgai izveidot jaunu ainavu,» norāda Antti Ahlava, žūrijas loceklis, arhitekts no Somijas, Ālto universitātes Arhitektūras departamenta vadītājs.
Rīgas pasažieru termināls vidēji gadā apkalpo aptuveni vienu miljonu cilvēku. Tā maksimālā kuģu iegrime pie piestātnes ir 12,2 metri. Andrejostas akvatorijā izvietotas jahtu piestātnes un peldošie pontoni 150 vietām.
Raksta pilno versiju var aplūkot:
http://www.db.lv/foto-video/foto/noskaidrota-rigas-pasazieru-terminala-apbuves-vizija-380808
