Dabasgāzes termināļa būvniecībai izvēlas Rīgu
BNS
Reģionāla sašķidrinātās dabasgāzes termināļa (SGT) būvniecībai ekonomiski pamatota vieta ir Rīga, aģentūrai BNS pavēstīja Ekonomikas ministrijas (EM) Sabiedrisko attiecību nodaļā.
Pēc ministrijā sniegtās informācijas, lai nodrošinātu konkurenci Baltijas valstu dabasgāzes tirgū un tādējādi panāktu patērētājiem – gan mājsaimniecībām, gan rūpnieciskajiem lietotājiem – izdevīgākas cenas, ekonomiski pamatoti ir būvēt tikai vienu reģionālu sašķidrinātās dabasgāzes termināli, savukārt ģeogrāfiski un ekonomiski atbilstošākā termināļa dislokācijas vieta ir Latvija un Rīga pieejamās infrastruktūras, zemāko izmaksu un projekta īstenošanas laika grafika ziņā. Ministrijā piebilda, ka tādi ir ekspertu galvenie secinājumi, veicot priekšizpēti par SGT izveidi Baltijā.
EM piebilda, ka eksperti priekšizpētē par SGT būvniecību norādījuši, ka Latvijas priekšrocības ir ģeogrāfiski izdevīgākais novietojums, jau eksistējoša un atbilstoša infrastruktūra, kā arī attīstīti dabasgāzes savienojumi ar Lietuvu un Igauniju. Nozīmīga ir Latvijā jau eksistējošā pazemes gāzes krātuve Inčukalnā, kuru nepieciešamības gadījumā var paplašināt līdz 3,2 miljardiem kubikmetru un nodrošināt gāzes iesūknēšanu tieši krātuvē. Latvijā ir piemēroti ģeoloģiskie apstākļi arī jaunu krātuvju izveidei. Latvijas priekšrocības termināļa būvniecībai nodrošinās mazākas izmaksas infrastruktūras pielāgošanai termināļa iekļaušanai reģiona gāzes apgādes sistēmā, savukārt jau eksistējošā Inčukalna pazemes gāzes krātuve nodrošinās iespējami zemākās cenas iegūšanu, iepērkot dabasgāzi tās zemākās cenas periodā.
«Rīgas priekšrocības SGT termināļa izveidei ir atbilstoša ostas infrastruktūra, kas var nodrošināt nepieciešamo iegrimi kuģiem, piestātnes bīstamo kravu pārkraušanai ziemā neaizsalst, tādējādi nodrošinot kuģu ienākšanu visu gadu, kā arī Rīga ir vistuvāk Inčukalna gāzes krātuvei,» paskaidroja ministrijā.
EM atzina, ka priekšizpēti par reģionāla sašķidrinātās dabasgāzes termināļa izbūves iespējām Baltijā veica Lielbritānijas uzņēmumu GL Noble Denton un Energy Contract Company konsorcijs, Baltijas reģiona kontekstā analizējot 22 iespējamo termināļa dislokācijas vietu, tostarp Liepājā, Ventspilī, Rīgā, Lilastē un Rīgas jūras līcī, atbilstību kritēriju kopumam.
«Eksperti secinājuši, ka ekonomiski pamatots ir tikai viens SGT Baltijas reģionā,» uzsvēra ministrijā un piebilda, ka, īstenojot SGT projektu līdz 2016.gadam, tas kļūs par nozīmīgu infrastruktūras objektu Eiropā, uzlabos Baltijas valstu infrastruktūras drošību, likvidēs dabasgāzes piegāžu cenu politiskos riskus un nodrošinās konkurētspējīgas dabasgāzes cenas rūpniecības sektoram. Baltijas valstu atkarība no viena gāzes piegādātāja sākotnēji samazināsies vismaz par 25%.
«Latvija ir pirmā no Baltijas valstīm, kas ir veikusi projekta priekšizpēti. Termināļa būvniecība ir visa Baltijas reģiona enerģētikas attīstības jautājums, un tas vērtējams kontekstā ar citiem, tuvākajos gados īstenojamiem enerģētikas infrastruktūras projektiem, kas nodrošinās Baltijas energoapgādes drošību. SGT projekts Latvijā aizpildīs Baltijas reģiona iztrūkstošo posmu energoapgādē, nodrošinot gāzes piegādes ceļu un avotu dažādošanu, radot konkurenci gāzes tirgū. Ievērojot šos neatkarīgu ekspertu secinājumus un ieteikumus, Baltijas valstīm līdz gada beigām ir solidāri jāvienojas par kopīgu enerģētikas stratēģiju,» sacīja ekonomikas ministrs Artis Kampars.
Ministrijā piebilda, ka jau piektdien Kampars nosūtīs vēstuli Lietuvas un Igaunijas kolēģiem ar aicinājumu šovasar rīkot trīspusēju tikšanos, lai panāktu politisku vienošanos par turpmāku koordinētu rīcību kopīgu mērķu sasniegšanai.
Aģentūra BNS jau vēstīja, ka Baltijas valstu premjeri šogad 14.maijā Tallinā vienojās par SGT tālāko virzību lemt pēc visu triju valstu ierosinātās priekšizpētes pabeigšanas, kas gaidāma ne agrāk kā oktobrī. Premjers Valdis Dombrovskis ("Vienotība") kopā ar Igaunijas un Lietuvas kolēģiem Andrusu Ansipu un Andri Kubiļu tikšanās laikā apsprieda SGT reģionālā projekta attīstību, un Dombrovskis atkārtoti uzsvēra Latvijas infrastruktūras priekšrocības ekonomiski pamatota reģionāla projekta īstenošanā.
Raksta pilno versiju var aplūkot:
http://www.db.lv/razosana/energetika/dabasgazes-terminala-buvniecibai-izvelas-rigu-241560
