Norisinās pasaulē garākā dzelzceļa tuneļa būvniecības pēdējais posms
Lelde Petrāne, 2011. gada 24. novembris
Šobrīd norisinās pasaulē garākā dzelzceļa tuneļa - Gotharda bāzes tuneļa (GBT) Šveicē - būvniecības pēdējais posms, ziņo CNN.
GBT maršruta garums ir 57 kilometri, un tas izveidots tieši caur kalniem, kas stāv tā ceļā.
Lai izraktos cauri kalniem, strādājusi 2600 celtnieku, inženieru un ģeologu komanda. Šis process aizņēmis apmēram 14 gadus un paņēmis astoņu cilvēku dzīvības.
«Galvenais iemesls, lai būvētu šo tuneli, bija pārvirzīt kravu pārvadājumus no autoceļa uz vilcieniem,» stāstījis Saimons Pegs no AlpTransit Gotthard AG, kas būvē tuneli.
«Tie kļūst arvien pārpildītāki katru gadu, un tiek lēsts, ka līdz 2020. gadam ceļi būs tik pilni, ka kaut kas bija jādara,» viņš piebildis.
Pašlaik vilcienam, lai nokļūtu no Cīrihes uz Milānu, nepieciešamas gandrīz četras stundas.
GBT pabeigšana varētu samazināt brauciena laiku starp Cīrihi un Milānu par stundu, kā arī nodrošināt vieglāku un ekonomiskāku maršrutu smagajiem kravas vilcieniem.
Tuneļa celtniecības izmaksas ir aptuveni 11 miljardi ASV dolāru.
GBT ir tikai nedaudz garāks nekā Seikan dzelzceļa tunelis Japānā, kas ar 53,9 kilometriem iepriekš bija garākais dzelzceļa tunelis pasaulē.
Plānots, ka GBT pilnībā funkcionējošs būs līdz 2016. gadam, kad katru dienu pa to pārvietosies līdz pat 300 vilcieniem.
Raksta pilno versiju var aplūkot:
http://www.db.lv/foto-video/foto/norisinas-pasaule-garaka-dzelzcela-tunela-buvniecibas-pedejais-posms-248611
