Pētīs ieguvumus no Tērbatas ielas pārveidošanas par gājēju ielu
LETA
Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas deputāti trešdien atbalstīja 40 000 latu piešķiršanu no Rīgas pilsētas infrastruktūras fonda, lai organizētu metu konkursu par Tērbatas ielas pārveidošanu par gājēju ielu, kā arī lai veiktu projekta tehniski ekonomiskā pamatojuma jeb izmaksu un ieguvuma analīzi.
Opozīcijas deputāti iebilda, ka patlaban ir gana daudz jautājumu, kas šajā projektā ir neskaidri, piemēram, kā tiks atrisināti satiksmes jautājumi ielās, kas krusto Tērbatas ielu, kā gājēju ielas iedzīvotāji piekļūs savām mājām.
Domnieks Olafs Pulks (V) aicināja atlikt lēmuma pieņemšanu un ieceri pārveidot Tērbatas ielu par gājēju ielu un vispirms to skatīt Satiksmes un transporta lietu komitejā, lai izvērtētu šo ieceri atkārtoti.
Savukārt vicemērs Andris Ameriks komitejas sēdē skaidroja, ka vēsturiski jau vairākus gadus tiek diskutēts, ka Tērbatas iela ir viena no piemērotākajām alternatīvām Vecrīgai, lai decentralizētu vēsturiskā centra ielas. Turklāt šis projekts dos ekonomisku stimulu un iespēju attīstīt biznesu. "Tas nav tehniskais projekts, bet pirmais solis, lai izvērtētu visus variantus un būtu piedāvājumi, kā praktiski izskatītos ieceres realizācija un ieguvumi," uzsvēra Ameriks.
Vairākums komitejas deputātu nobalsoja par 40 000 latu piešķiršanu Pilsētas attīstības departamentam metu konkursa organizēšanai un ekonomisko ieguvumu analizēšanai.
Projekta tāme liecina, ka skiču projekta kopējās izmaksas būs 26 103 lati, bet ielas pārveidošanas tehniski ekonomiskais pamatojums jeb izmaksu un ieguvumu analīze izmaksās 13 217 latus.
Kā ziņots, pēc bijušā Rīgas vicemēra Ainara Šlesera ierosinājuma kopš pagājušā gada janvāra Rīgas domē tiek diskutēts par Tērbatas ielas pārveidošanu par gājēju ielu, slēdzot to satiksmei. Ielas pārveidošana varētu notikt trīs posmos - sākumā gājējiem tiktu atvēlēts posms no Elizabetes ielas līdz Lāčplēša ielai, otrajā posmā - no Lāčplēša ielas līdz Matīsa ielai, bet trešajā posmā - līdz Tērbatas ielas galam Tallinas ielā.
Raksta pilno versiju var aplūkot:
http://www.apollo.lv/portal/ipasums/articles/251196
